四柱液压机工作原理是四柱液压机是油泵的液压油到集成插装阀块,通过各种分布的止回阀和安全阀的液压油缸下腔室或在高压作用下油,油缸运动。液压油是用来转移压力设备。油压机液体在密闭容器输送压力是遵循帕斯卡定律。四柱液压机液压传动系统包括动力机制、控制机制、传动装置、辅助机制和工作介质。使用石油泵为动力,压力机动力机制通常是对产品类型油泵。液压机为了满足要求执行机构的运动速度,选择一个泵或更多的油泵。

液压系统有三个基本的“致病”因素：油温过热、空气进入系统和油液污染。实践证明，液压系统75%的“疾病”都是由这三种原因引起的。

1.油温过热。

液压油是液压传动系统的工作介质，一般在35℃~60℃之间比较合适。如果油温过热，不仅会破坏油的粘度，还会使润滑油膜变薄，导致液压系统工作效率下降，泄漏严重;而且会增加机械磨损，破坏各部件的正常配合间隙，造成泵与阀门配合面严重磨损，增加摩擦阻力，卡死阀芯，导致设备不能正常工作。同时，油温过热会造成油液汽化、水分蒸发和液压元件气蚀，导致液压系统无法正常工作。此外，油温过热会加速橡胶密封件的老化，大大缩短其寿命，甚至失去密封性能，造成液压系统严重泄漏。

2、液压系统混入空气。

液压系统中混入空气会造成液压执行机构运动不平稳，对液压元件造成空气腐蚀和干摩擦，缩短液压元件的使用寿命，引起管路和设备振动、噪音、滑块爬行等症状。

3.工作油被污染和变质。

在长期恶劣的作业现场环境下，油中容易混入杂质和污垢;当被污染的液压油进入泵和阀时，会擦伤和破坏配合面的精度和粗糙度，从而增加泄漏量。同时还会造成油温升高，导致压力不足，保压不稳，执行机构动作不灵敏，停车后出现滑块等。

四柱液压机液压系统故障及排除方法

1.电磁安全阀释放压力。手动调节功能无法调节到额定压力，电磁阀阀芯频繁动作，与阀孔磨损，导致溢流阀控制口漏油，压力上不去。主阀芯的阻尼孔被堵塞，使主阀芯能在较低的压力下开始溢流。主阀芯和阀座孔密封不良，有漏油现象。主油缸压力不能上升是因为电磁阀烧坏，滑阀块不能切换到关闭位置，或者阀芯卡在打开位置。

方法：检查分析安全阀各部故障，调整安全阀手轮，调整压力至26MPa并锁紧手轮螺母，控制阀芯与阀孔间隙≤0.008mm，清洗阻尼孔和安全阀各部并保持畅通。更换主阀芯与阀座孔之间的密封圈，不要漏油。如果电磁阀线圈烧坏，应更换，以保证阀芯在换向和切换时应灵活。

2.主缸加注阀弹簧断裂，使加注阀密封不良。

方法：更换弹簧，研磨充液阀密封面，确保无泄漏。

3.主油缸密封圈磨损，导致上下腔压力油相互串通。

方法：更换密封圈。如果主油缸内壁被拉，应修复地面，防止密封圈损坏。

4.油箱内油量不足，使吸油口进入空气。

排除：应加入同等级液压油，排除液压系统中的空气。

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