齿轮箱有什么作用?

1、加速减速,就是常说的变速齿轮箱。

2、改变传动方向，例如我们用两个扇形齿轮可以将力垂直传递到另一个转动轴。

3、改变转动力矩。同等功率条件下，速度转的越快的齿轮,轴所受的力矩越小，反之越大。

4、离合功能：我们可以通过分开两个原本啮合的齿轮,达到把发动机与负载分开的目的。比如刹车离合器等。

5、分配动力。例如我们可以用一台发动机，通过齿轮箱主轴带动多个从轴，从而实现一台发动机带动多个负载的功能。

齿轮传动中振动大的原因是什么?

在润滑没问题的闭式齿轮传动中，齿面通常失效的方式是疲劳磨损。齿轮受力后，齿面会出现接触应力，齿面接触应力脉动循环会发生不同。在运行的过程中，轮齿在接触应力循环作用下，在表层发生细小疲劳裂纹，裂纹不时延伸扩大，从齿面脱落下去的金属碎屑，组成点状小坑。齿面发生点蚀之后，齿廓表面遭到破损，让振动和杂声变大，导致不可以正常的运行。

点蚀一般会在接节线附近的齿根表面上产生，这主要是因为轮齿在啮合的时候，当轮齿在凑近节线处啮合的时候，相对于滑动速度方向有变动，油膜不易构成。何况当轮齿在节线周围啮合时，加上啮合齿数少橡胶射出成型机，对于直齿轮一般只有一对齿接触。因而，齿面接触的应力也会相对来说说大一点，因此在节线周围比较容易出现点蚀。

硬齿面齿轮通常情况下不会出现非扩大性点蚀，但是如果点蚀一旦泛起肯定就会出现扩张的现象，而出现扩张性点蚀。关于表面淬火及表面渗碳淬火的钢制齿轮，齿面疲劳裂纹往往出现在淬火硬层与软芯部相接的地方，裂纹扩张后，齿面会出现成片掉落，与齿面点蚀表面不一致，掉落坑的面积与深度都比点蚀大。这类齿面成片掉落的现象称为剥落。

iHF合发齿轮通过提高齿面硬度、改良润滑油性能、采取角变位传动方式、行进齿轮的接触精度等方式都可以预防疲劳点蚀的发出现。

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